Resumen

Normas y Código

Límites de velocidad, prelación, documentos obligatorios, alcohol al volante y las reglas del Código Nacional de Tránsito.

Los datos para recordar, en un solo lugar. Practícalos con simulacros y repetición espaciada en Examen de Conducción.

Límites de velocidad en Colombia

◆ Zonas urbanas o residenciales: 60 km/h como máximo general, salvo señalización en contrario.
◆ Zonas escolares y residenciales: 30 km/h para proteger a peatones y niños.
◆ La señal de límite de velocidad siempre prevalece sobre el límite general por defecto.
◆ Se debe reducir la velocidad ante lluvia, neblina, curvas o vías en mal estado.
◆ Exceder el límite acarrea comparendo y sanciones según el Código Nacional de Tránsito.

◆ Conducir bajo los efectos del alcohol está prohibido y sancionado por la Ley 769 de 2002.
◆ Las sanciones aumentan según el grado de alcoholemia detectado: van desde multa y suspensión hasta cancelación de la licencia.
◆ Negarse a la prueba de alcoholemia solicitada por la autoridad acarrea la sanción máxima, como si se estuviera en el grado más alto.
◆ El alcohol reduce los reflejos, la atención y la capacidad de reacción al volante.
◆ La conducta más segura es no consumir alcohol antes de conducir.

◆ Servicio particular: edad mínima de 16 años para obtener la licencia.
◆ Servicio público: edad mínima de 18 años y requisitos adicionales según la categoría.
◆ Las categorías A1 y A2 corresponden a motocicletas; B1, B2 y B3 a automóviles, camperos y camionetas; C1, C2 y C3 al servicio público.
◆ Es obligatorio portar la licencia vigente al conducir; hacerlo sin licencia acarrea sanción e inmovilización.
◆ La licencia tiene vigencia y debe renovarse con un nuevo examen médico según la edad y la categoría.

◆ RUNT significa Registro Único Nacional de Tránsito y concentra la información de tránsito del país.
◆ Cuando apruebas el curso del CEA y el examen médico, ambos quedan registrados en el RUNT.
◆ El registro en el RUNT es lo que te habilita para presentar el examen teórico y, luego, tramitar la licencia.
◆ Antes del examen debes verificar que tu información en el RUNT esté completa y vigente.
◆ Un dato faltante o no registrado en el RUNT puede impedirte presentar el examen.

◆ El pico y placa restringe la circulación de vehículos en ciertos días y horas según el último dígito de la placa.
◆ Es una medida de tránsito que regula cada autoridad local (alcaldía o secretaría de movilidad), por lo que varía entre ciudades.
◆ Circular durante la restricción acarrea comparendo y, en algunos casos, inmovilización del vehículo.
◆ Existen excepciones para vehículos de emergencia, de servicios públicos y otros casos definidos por cada ciudad.
◆ Es responsabilidad del conductor conocer el esquema vigente en la ciudad donde circula.

◆ Los vehículos de emergencia con sirena y luces tienen prelación sobre todos.
◆ En una intersección sin señales, suele tener prelación quien viene por la derecha.
◆ La vía principal tiene prelación sobre la vía secundaria que se incorpora.
◆ En una glorieta tiene prelación quien ya circula dentro de ella.
◆ El peatón siempre tiene prelación en el cruce peatonal (cebra).

◆ Licencia de conducción vigente y de la categoría correspondiente al vehículo.
◆ SOAT (Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito) vigente.
◆ Certificado de revisión técnico-mecánica y de emisiones, cuando aplica.
◆ Tarjeta de propiedad del vehículo (licencia de tránsito).
◆ Conducir sin estos documentos acarrea comparendo y, en algunos casos, inmovilización.

◆ El comparendo es la orden formal de comparecer por cometer una infracción de tránsito.
◆ Las multas se calculan en salarios mínimos diarios (SMDLV) según la gravedad.
◆ Algunas infracciones graves implican inmovilización o suspensión de la licencia.
◆ Acumular comparendos sin pagar impide trámites como traspasos o renovación.
◆ Tomar un curso pedagógico puede dar descuento en ciertas multas si se hace a tiempo.

◆ Adelanta siempre por la izquierda, con buena visibilidad y espacio suficiente.
◆ Está prohibido adelantar en curvas, pendientes, puentes, túneles y cruces.
◆ Una línea central continua y la señal de prohibido adelantar lo impiden.
◆ Usa las direccionales antes de salir y al regresar a tu carril.
◆ No adelantes si no tienes la certeza de completar la maniobra con seguridad.

◆ Las luces bajas se usan de noche, en túneles y al amanecer o atardecer.
◆ Las luces altas no se usan frente a otros vehículos: encandilan y causan accidentes.
◆ Las direccionales anuncian giros y cambios de carril con anticipación.
◆ Las luces de freno avisan que estás reduciendo o deteniéndote.
◆ Las luces de parqueo (estacionarias) se usan al detenerse a un lado de la vía.

◆ Antes de parquear, señaliza con la direccional y ubícate junto al andén.
◆ Está prohibido parquear en cruces, andenes, cebras y frente a hidrantes.
◆ No parquees en curvas, puentes, túneles ni donde una señal lo prohíba.
◆ Deja el vehículo asegurado, con freno de mano y, en pendiente, con cambio puesto.
◆ Parquear donde se prohíbe acarrea comparendo e inmovilización por grúa.

◆ Ambulancias, bomberos y policía con sirena y luces tienen prelación absoluta.
◆ Al escuchar la sirena, reduce la velocidad y oríllate a la derecha para dejarlos pasar.
◆ No los sigas de cerca ni te "pegues" detrás para aprovechar el paso.
◆ Respeta su prioridad incluso si el semáforo está en verde para ti.
◆ Solo estos vehículos pueden, en emergencia, exceder ciertas normas de tránsito.

◆ El peatón siempre tiene prelación en el cruce peatonal (cebra).
◆ El conductor debe ceder el paso al peatón que ya inició el cruce.
◆ Los ciclistas tienen derecho a usar la vía y las ciclorrutas con seguridad.
◆ Al adelantar a un ciclista, deja una distancia lateral amplia.
◆ No invadas andenes, cebras ni ciclorrutas: son espacios de actores vulnerables.